Anket
Bize Nereden Ulaştınız ?
Anket Sonuçları
 
FACEBOOK
 
Alexa

 
REKLAM

Telefon 
0 543 216 44 74
 
ONLİNE RANDEVU

 
İnternet Üzerinden Online Randevu almak için Tıklayın


_________________
Tüv Türk Muayene
_________________
7 Gün 24 Saat Destek


Acil Tel: 0 532 653 99 05
Acil Tel: 0 532 579 99 63

_________________
LPG Sızdırmazlık Randevu

________________
Motorlu Taşıtlar Vergisi Sorgulama ve Kredi Kartı ile Ödeme

 
Ziyaretçiler
 1 Bugün
 100 Bu Hafta
 971 Bu Ay
 1.717 Bu Yıl
 1.717 Tümü
1 Çevrim içi
 
Online RANDEVU


İstediğiniz saatte randevu imkanı


Tüv Türk Araç Randevu Vize İşlemleri



 

 

Volkswagen Kimdir ?

VolkswagenAlman

otomobil üreticisi firmadır. Şirketin adı Almancada halkın arabası anlamına gelmektedir.

İlk otomobilleri, 

Hitler'in her Alman ailesini bir otomobil sahibi yapma düşüncesi doğrultusunda, 

Porsche firması tarafından tasarlanıp üretilmeye başlanmıştır. Oldukça ekonomik ve kullanışlı olan, 

Türkiye'de tosbağa olarak bilinen (İngilizcede Beetle, yaniböcek) modeli ile ünü tüm dünyaya yayılmıştır. Tüm dünyada 20 milyondan fazla üretilmiş olan bu modelin üretimi 

2003 yılına kadar sürdürülmüştür. Volkswagen, bugün bir çok modeliyle dünya pazarında söz sahibi olan önemli bir otomobil firmasıdır.
 

Tarihçe

1940'tan sonra 

Alman savaş gücünü arttırmak için harekete geçirilen Wolkswagenverk (

Wolfsburg), kara ve hava taşıtlarının, özellikle uzun menzilli V1 ve V2 güdümlü

füzelerin yapımı için sanayi gücünü 

ordunun emrine verdi. 

İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra Volkswagen'in denetimini, Milli İktisat Bakanlığı, Maliye Bakanlığı, Federal Almanya Cumhuriyeti, Aşağı Saksonya Hükümeti, fabrika yönetici ve personeli temsilcilerinden kurulu onbeş kişilik bir kurul üzerine aldı. 

1948'de Heinz Nordhoff (Berlin-Charlottenburg Politeknik okulu mühendisi, doğ. 

1899) tarafından yeniden teşkilatlandırılan Wolkswagenverk, 

1950'den sonra başlangıçtaki üretim kapasitesine ulaştı. 

1953'te 

Batı Almanya'nın en çok otomobil üreten fabrikası haline geldi.
 

Volkswagen ve 80'li yıllar

Volkswagen 1980'li yıllarda dünya çapında genişleme hedefine ulaşmak için çalışmalara hız verdi. Uluslararası alanda faaliyete girişmeden önce kendi ürün çeşitlerini tamamen modernleştiren şirket, yeniden Avrupa'nın bir numaralı markası olma yolunda kararlı adımlarla ilerledi. Markanın en çok satan modeli olan Golf'un yanı sıra Polo, bagajlı versiyonu Derby, sportif modeli Scirocco, orta sınıf aile otomobili Passat ve

1981'in 

Eylül ayında da Passat'ın daha zengin donanımlı bagaj tipi Santana modeli bulunuyordu. Klasik kaplumbağa Volkswagen'in üretimi ise Latin Amerika ülkelerinden

Meksika'da ve yeni yapılan bir anlaşmayla da 

Mısır'da devam etmekteydi. Bu tipin toplam üretim sayısı 

1981'in 

15 Mayıs'ında 20 milyonu aşarak yeni bir rekor kaydetmişti. 

1983'ün 

Ağustos'unda sıra, en çok talep gören modelin yenilenmesine gelmişti ve ikinci nesil Golf, birincisi gibi büyük ilgiyle karşılandı. 

Benzinli ve 

dizelmotorlarının yanı sıra

 

yeni Golf'un bir de çevre kirlenmesini önleyen katalitik egsoz sistemli tipiyle sipariş etme seçeneği vardı. Çevreye saygılı emisyon sistemi zamanla yaygınlaşıp tüm modelleri kapsayacaktı. 

Genç nesil arasında ise çok popüler olan "GTI" modeline yüksek performanslı 16 supaplı bir motor,

Mayıs 

1985'te ilave edildi. Bu modelin uluslararası otomobil sporundaki başarıları kısa zamanda gündeme gelmeye başlamıştı ve 

1986'da Grup A Dünya Ralli Şampiyonu oldu, Golf GTI 16V.

Böylece bütün modelleriyle Volkswagen'lerin üretimi ilerlerken, 

1987'nin 

23 Mart'ında

beyaz bir Golf CL tipi, özel bir buluşmaya vesile oldu. O gün, Volkswagen kuruluşu 50 milyonuncu otomobilini üretmiş olmanın mutluluğunu yaşıyordu. Artık Golf modeli yalnız Almanya'nın değil, tüm 

Bu kategoride ürün bulunamadı.